Mc.madefai
-JAPAN-
〒800-0314
福岡県京都郡苅田町幸町9-16
TEL: 093-436-3375
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●4気筒 (基本料金）￥50.000～（下記項目参照）（基本価格/部品代別）
●単気筒（基本料金）￥30.000～ （下記項目参照）（基本価格/部品代別）
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※重要※ キャブレターコンデションの修正が必要な場合はキャブレター整備後のセッティングとなります 補器類等の配線トラブルや車体側の基本整備を必要とする場合は別途費用が発生致します 旧年式・過走行車・シビアコンディションの車両の場合は作業ができない場合がございます |
主な内容は
① 各JET類の摩耗や腐食
② 油面及び同調の狂い
③ スロー系の詰まりや汚れ
④ 加速ポンプの詰まりや不良
⑤ BODYの摩耗やスピゴット等の取付不備
※ 上記価格は基本金額です、キャブレターセッティングは車種、エンジン、点火系の
コンディションやキャブレタの脱着が困難な車両の場合は料金が変動する場合がございます。
※ 再塗装エンジンの場合はガソリンの付着等による塗装の剥がれ又はシミになる場合がございます
■ FCRキャブレターオーバーホール （4連ボディ分解/洗浄/部品交換/油面調整/各同調調整）
●4気筒 基本価格 ￥40.000～ （部品代別）
■FCRオーバーホールオプション
① Smooth.Operation.System
4連シャフトフルベアリング仕様、低荷重のリターンスプリングと組み合わせ
ベアリング追加によりガタのないキレのいい作動感で同調精度が向上します
フルオーバーホール（４連分解時）がお薦めです
② オリジナルワイドローラー（現在はSEPベアリングガイドで対応しております）
<TMRオーバーホールオプション>
①Vシール クリアランス シム調整 ±5/100mm （レーシングメインテナンス）
スロットルバルブの気密調整を行いますのでスロットルOFF時やパーシャル時が安定します
※ Vシール調整はレーシングメンテナンスになりますのでメーカー保証外になります
※ キャブレターコンディションによりオーバーホール内容が変化します（要お見積もりになります）
※ 精度管理維持費向上のためＲ5年4月１日より一部作業料金が変更になります
為替の変動、航空運賃及び材料手配費（設備精度維持費）が大幅に向上しており
Ｒ5年4月1日より 価格の改定を実施させて頂く事となりましたのでご案内申し上げます。
♦セッティングのお話し♦
インジェクションのセッティングはキャブレタセッティングの応用を用いたMAP製作作業です
キャブレタセッティングの応用を数値化（表す感じ）したのがインジェクションのMAP製作です、
なのでエンジンの仕組みとどのような空燃比を要求されてるかの理解と経験が必要な作業になります
例えばキャブレターの事は判らないがインジェクションのMAPは製作できます
のような事案もお聞きしますがほとんどが理論MAPのコピペ作業のようです
インジェクションの車両でマフラー交換をしたのでアクセル全開域（TP100％）は燃料
を15％増量してます、みたいなMAPです、インジェクション車では必ずしもマフラー交換した
から燃料を濃いくするとは限りません、センサー反応により必要以上に濃いくなっている
場合もあります、この場合はECU又はサブコンで燃料を減量しなければ調子を崩しかねません
キャブレター車もインジェクション車も現車に合わせた処方箋が必要だと言う事です
インジェクションのセッティングは上限がございませんので改良に改良を重ねて行けば永遠です
キャブレターは選択するJETの組み合わせと操作系の調律で感性に合わせるフィーリングがポイントです
気筒別に異なる長さのファンネル長やマフラーの管長異差、過給エンジンのインテークチャンバ
形状に合わせた気筒別セッティングも多気筒の調律には有効です
共に2輪はアクセルで曲がると言う乗り物です、バイクの楽しみはエンジンを操る
アクセレーションだと思っております
２輪を楽しむ為のパーフェクトセッティングを提供できるように日々、精進いたしております
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